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Rossi y Honda triunfan en la prueba de IndyCar en Road America

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Alexander Rossi dominó el Gran Premio REV Group que se celebró en Road America, liderando todas las vueltas salvo una, para salir triunfador de entre los 23 competidores de la Serie NTT IndyCar y conseguir su segunda victoria de 2019, que lo acerca a siete puntos del liderato del campeonato de pilotos.

Honda aumentó su ventaja en el campeonato de constructores a la vez que logró su quinto triunfo de la temporada.

Saliendo en la segunda posición, Rossi avanzó con rapidez junto a la nariz del auto con motor Honda de Colton Herta, piloto que había conseguido la pole, para pasarle por fuera cuando ambos pilotos entraban al cerrado giro 3 a la derecha en la vuelta inicial, y Rossi nunca volvió a mirar hacia atrás luego de tomar la punta.

Ya en primera posición, Rossi continuó incrementando su ventaja durante el evento de 55 vueltas, y ya superaba al resto de los pilotos por ocho segundos antes de la primera parada en boxes, aumentando ese margen a 16 segundos en la segunda ronda, y finalmente triunfó con un margen de victoria de más de 28 segundos en el evento, que transcurrió sin amonestaciones.

Rossi perdió la punta una sola vez, durante la última ronda de paradas en boxes, en la vuelta 40, ante Graham Rahal, también piloto de un Honda, quien decidió correr una vuelta adicional antes de hacer su última parada en boxes.

Por su parte, Rahal pasó la segunda mitad de la carrera en una pelea con varios pilotos por el tercer puesto.

Mientras Will Power marchaba relativamente cómodo en la segunda posición durante las últimas 20 vueltas, Rahal luchaba contra el líder del campeonato de pilotos, Josef Newgarden, y contra Herta, James Hinchcliffe, Scott Dixon y Felix Rosenqvist, también pilotos de un Honda, por el último puesto del podio.

Al tener una distinta estrategia de cambio de neumáticos durante la carrera, el orden cambió varias veces en las últimas vueltas antes de que Newgarden lograra asegurar el tercer puesto, con ventaja de 1.5 segundos sobre Rahal.

Superando el contacto con otros vehículos en la vuelta inicial y de un trompo que lo dejó en el final del grupo de pilotos, Dixon, campeón defensor de la serie, logró recuperar posiciones hasta terminar en quinto lugar, seguido de su compañero del equipo Chip Ganassi Racing, Rosenqvist.

Por su parte, Herta sufrió un derrape en el giro 5 en la vuelta 53, que fue costoso tanto para el novato como para Hinchcliffe, pues Hinchcliffe terminó el séptimo puesto y Herta en el octavo.

 
Gran Premio REV Group de la Serie NTT IndyCar 
Circuito:                      Road America (circuito rutero de 4.0 millas) Elkhart Lake, Wisconsin
Ganador de 2018: Josef Newgarden (Team Penske), promedio de 132.101 millas por hora
Primeras 10 posiciones:
Terminó Arrancó Piloto     Equipo Constructor Vueltas Notas
1. 2. Alexander Rossi Andretti Autosport Honda   55 Promedio de 132.894 mph
2. 3. Will Power Team Penske Chevrolet 55 +28.4391 segundos
3. 4. Josef Newgarden Team Penske Chevrolet 55 Promedio de 186.084 mph
4. 5. Graham Rahal Rahal Letterman Lanigan Honda 55
5. 12. Scott Dixon Chip Ganassi Racing Honda   55
6. 18. Felix Rosenqvist-R Chip Ganassi Racing Honda 55
7. 9. James Hinchcliffe Arrow Schmidt Peterson Honda 55
8. 1. Colton Herta-R Harding Steinbrenner Rcg Honda   55
9. 5. Simon Pagenaud Team Penske Chevrolet 55
10. 6. Takuma Sato Rahal Letterman Lanigan Honda 55
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