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El auto show de Frankfurt abre con exóticas novedades

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El auto show de Frankfurt se alterna con París cada dos años y ha sido tradicionalmente la exhibición de autos más grande de Europa, con casi una docena de salas de exhibición de diferentes fabricantes.  Esta semana abre sus puertas a la prensa.

Como en otros autos shows y siguiendo las nuevas tendencias, la versión de Frankfurt 2019 se ha reducido, ya que hay varios fabricantes que han decidido no participar, como Aston Martin, Ford y Toyota.

De cualquier manera hay importantes presentaciones en Frankfurt este año.

Aquí tienen la lista por alfabético de los 16 modelos que harán más ruido en el show:

Audi RS Q8:

Audi trae esta versión de súper alto rendimiento del nuevo crossover Q8 aumenta el rendimiento en un grado significativo. Compartirá el motor biturbo de 4.0 litros utilizado en el Lamborghini Urus, aunque desafinado a una potencia impresionante de 600 caballos de fuerza. También en el docket de Audi, modelos que incluyen el RS4 Avant, el SQ7 y el nuevo RS7.

At IAA 2019, Audi is showing the concept study for an electrically driven off-roader of the future. With this premiere, the brand with the four rings is completing a quartet of visionary automobiles, which started in 2017, also at the IAA, with the debut of the Audi AICON. All four studies can be seen at IAA 2019 at the Audi stand in Hall 3.

BMW M Next Vision:

Inspirado en el automóvil deportivo híbrido enchufable i8, adopta un perfil más bajo y en forma de cuña, aunque algunas de las actualizaciones más dramáticas se pueden encontrar en el interior con tecnologías como una pantalla de visualización de realidad aumentada.

Su transmisión actualizada de 592 hp puede alcanzar los 60 en 3.0 segundos. Y ofrece una opción de modos de conducción manual o autónoma.

BMW M8 Competition convertible

Al igual que Audi, BMW tiene una fuerte presencia en Frankfurt, con nueve debuts planeados.

Eso incluye el M3 de próxima generación que presenta un nuevo motor Twin Power Turbo en línea de seis cilindros que produce hasta 503 hp en la versión de competición. Habrá paquetes similares para el coupé M8 y el convertible.

La edición base del V8 4.4 litros con doble turbocompresor, prestado del BMW M5, genera 592 hp, con la edición Competition que alcanza hasta 617 hp y corta de 0 a 60 veces a tan solo 3.2 segundos.

BMW X6

El X6 está de vuelta en la versión de tercera generación. Obtiene un aspecto más dinámico y agresivo con una parrilla audaz que se puede pedir con una opción que lo ilumina mientras conduce.

El nuevo modelo es más largo y ancho, aunque ligeramente más bajo. En el interior, presenta nuevas pantallas digitales y de info-entretenimiento.

Una serie de nuevos sistemas de asistencia al conductor son estándar, con un paquete profesional de asistencia a la conducción más avanzada disponible.

Dos opciones de tren motriz incluyen el X6 M50i de primera línea, a 523 hp. Se ofrecerá una edición especial de Vantablack con la pintura más negra jamás desarrollada.

Honda E

El fabricante de automóviles japonés, nos dio una buena pista de lo que vendría con su versión anterior del concepto de un nuevo auto urbano totalmente eléctrico de Honda.

Descrito como perfecto para los desplazamientos diarios, el E funciona con una modesta batería de 35.5 kilovatios-hora que, en el mejor de los casos, maneja un estimado de 220 km, o 137 millas por carga.

Hay dos opciones de motor eléctrico disponibles, la actualización de 152 hp capaz de alcanzar los 100 kmh, o 62 mph, en aproximadamente 8 segundos.

Concepto Hyundai 45 EV

Este vehículo retro-futurista con batería eléctrica se inspira en uno de los primeros autos que la compañía coreana envió al oeste, el Pony de la década de 1970.

Pero el aspecto es más angular, y se actualiza con, entre otras cosas, una iluminación trasera distintivamente pixelada.

Si bien el concepto Hyundai 45 puede inspirarse en el pasado, la compañía lo considera un hito simbólico para el futuro diseño EV de Hyundai.

Hyundai Electric Race Car

Hyundai ha estado haciendo un gran esfuerzo en los deportes de motor últimamente y debería llamar mucho la atención con el pequeño piloto que ha estado provocando en las últimas semanas.

Hyundai Motorsport y N

Aunque se desarrolló en Alemania, se especula que podría beneficiarse de los lazos de Hyundai con la compañía croata de súper deportivos de baterías Rimac.

Lamborghini Sian:

El nuevo Sian quiere convertirse en el primer híbrido de Lamborghini. Lo que podría ganarse a los escépticos potenciales es el hecho de que el Sian también será el súper deportivo más poderoso de la compañía.

El sistema de 48 voltios emparejado con un V-12 de 6.5 litros para producir una potencia combinada de 808 caballos de fuerza. Mientras tanto, el sistema híbrido medio comienza a usar un ultracondensador liviano, en lugar de una batería de iones de litio convencional.

Dado que el sistema eléctrico agrega solo 75 libras, el Sian tendrá una mejor relación potencia / peso que el Lamborghini Aventador.

Land Rover Defender

No se sabe mucho sobre el nuevo Land Rover Defender, aparte del hecho de que será uno de los tres modelos que Jaguar Land Rover tiene en la próxima aventura de James Bond. Establecido en las salas de exhibición el próximo año, se convertirá en el primer Defensor en llegar a los Estados Unidos desde 1997.

Mercedes-AMG CLA 45

Veremos cuatro debuts AMG en Frankfurt, incluido el A45; el CLA 45; el CLA 35 Shooting Brake; y el GLB 35.

El más deportivo CLA 45 S entregará 415 hp de su motor turboalimentado M139 de cuatro cilindros y 2.0 litros, y alcanzará 60 en menos de 3.9 segundos.

Conceptos Mercedes-Benz EQC

El fabricante de automóviles alemán no dice mucho, pero se dice que lo que veremos es un complemento a batería del buque insignia actual de la marca, el sedán S-Class.

Los Mercedes EQS son conceptos de motores gemelos proporcionarán un sistema eléctrico de tracción en las cuatro ruedas, que generará un poco más de 400 hp, suficiente para alcanzar los 60 en menos de 5 segundos.

Mini Cooper SE EV

Este modelo de cero emisiones utilizará un solo motor en el eje delantero, con una potencia de 181 caballos de fuerza, suficiente para alcanzar los 60 en poco más de 7 segundos.

Contará con un paquete de batería relativamente modesto de 32.6 kWh, incluso más pequeño que el del Honda E, pero aun así debería obtener 167 millas por carga.

Porsche 911 GT3:

Hay 24 versiones diferentes del Porsche 911, pero ninguna coincide con la potencia o el respeto del GT3.

El fabricante de automóviles no ha dicho mucho acerca de la nueva versión que debutará como modelo 2020, aunque se han filtrado algunos detalles, comenzando con la probabilidad de que genere al menos 520 caballos de fuerza de su motor de aspiración natural.

Porsche Taycan Turbo

El fabricante de automóviles presentó Taycan simultáneamente en Canadá, Alemania y China la semana pasada.

Inicialmente se ofrecerán dos versiones, el Taycan Turbo y el Turbo S. Este último producirá 750 hp y suficiente torque para enterrar a los pasajeros en sus asientos, con un lanzamiento de 2.6 segundos 0-60 y una velocidad máxima de 161 mph.

Mientras tanto, con su innovador sistema eléctrico de 800 voltios, Taycan puede obtener una carga del 80% en poco más de 20 minutos. El cuatro plazas comenzará en $ 150,000, y el Turbo S devolverá a los compradores $ 180,000.

Volkswagen ID.3

Con la opción de elegir entre tres paquetes de baterías diferentes, los compradores verán clasificaciones de alcance de entre 200 y 260 millas por carga, mientras que podrán recargar al 80% en tan solo 30 minutos.

El ID.3 utilizará un solo motor en el eje trasero que genera 201 hp. El modelo limitado de la Primera Edición, con un precio de alrededor de 40,000 dólares, ya se agotó.

El precio base del primer vehículo eléctrico de batería de largo alcance de VW será de alrededor de $ 30,000 dólares, y llegara en la próxima primavera.

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