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Todos los pilotos para la temporada de Formula 1

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El 2021 se espera un muy competitiva Fórmula 1, con volantes talentosos, y varias estrellas futuras. Las nuevas regulaciones técnicas en 2022, entre ellas la posibilidad de que el mejor británico rompa el récord de la mayor cantidad de títulos mundiales en la historia de la F1.

Aquí están quienes se alinearán en la parrilla durante los próximos diez meses y cuáles creemos que son sus posibilidades de llevarse la victoria este año.

Sir Lewis Hamilton – Mercedes-AMG – Último año: Primero

El mejor piloto de F1 de Gran Bretaña, quizás el mejor piloto de F1 en general, ha sido tan brillante desde que se unió a Mercedes en 2013 que recientemente se convirtió en el primero en ser nombrado caballero antes de retirarse. Todavía está con el mejor equipo en la historia de la F1, por lo que una victoria número 100 en un gran premio récord y un octavo campeonato mundial parecen estar casi clavados. Característicamente impecable el año pasado para ganar el título por millas, a los 36 años está envejeciendo como el mejor de los vinos.

Valtteri Bottas – Mercedes-AMG – Último año: Segundo

Probablemente sea más una indicación de cuán supremamente bueno es Hamilton, más que una acusación del talento de Bottas, que el finlandés en cuatro temporadas nunca pareció tener la oportunidad de ganar el título, porque sabemos que está lejos de ser un rezagado. Sus esfuerzos de «Valtteri 2.0» se desvanecieron a lo largo de 2019 y Valtteri 3.0 nunca apareció el año pasado. Ganó solo dos carreras frente a las 11 de Hamilton y fue superado por el suplente de emergencia Russell en el penúltimo Gran Premio de Sakhir. Simplemente tiene que transformarse realmente a sí mismo este año, de lo contrario …

Max Verstappen – Red Bull-Honda – Año pasado: Tercero

A los fanáticos de la F1 no les encantaría más que ver al Flying Dutchman como el compañero de equipo de Hamilton. Visceralmente emocionante y bendecido con la capacidad de arrastrar un coche terriblemente complicado a resultados maravillosos, Verstappen es ampliamente considerado como el poseedor del ritmo crudo más rápido en la parrilla. Red Bull se ha centrado en él, y devolvió esa fe con 11 podios, incluidas dos victorias, en 17 carreras en 2020. De vez en cuando, todavía deja que su determinación-barra-frustración supere su juicio más sabio, pero ¿no es así? pasión ardiente exactamente lo que los fans quieren ver? Si Hamilton pierde el título este año, seguramente será para este hombre.

Sergio Pérez – Red Bull-Honda – Año pasado: Cuarto

Hubo consternación universal durante la segunda mitad de la temporada pasada de que Pérez parecía estar a punto de perderse un asiento para 2021, después de perder su unidad de Aston Martin ante Sebastian Vettel. Es inmensamente gratificante que por fin haya asegurado un empuje para un equipo de primer nivel, porque si alguna vez hubo una oportunidad para que un auto de mediocampo arrebatara un podio en la última década, sabías quién sería más probable que lo tomara. Una impresionante primera victoria en Bahréin el año pasado después de haber sido pasado a la última posición en la primera vuelta culminó una temporada consistentemente inmensa. Con Pérez en lugar de Albon en el segundo coche, cabe esperar que Red Bull esté mucho mejor situado para luchar por las victorias.

Daniel Ricciardo – McLaren-Mercedes – Último año: quinto

Daniel Ricciardo Gana Premio China

Ricciardo era el chico de oro en Red Bull, la futura estrella, hasta que apareció Verstappen, después de lo cual se lanzó a Renault y un pobre 2019 derramó agua sobre su buena reputación. Sin embargo, el favorito de los fanáticos, amante de la diversión, pareció rejuvenecido el año pasado, a pesar de la incomodidad de anunciar su partida para el equipo rival McLaren antes de que pudiera comenzar la temporada. Venció consumamente a su compañero de equipo Esteban Ocon, siempre lució fuerte y anotó dos podios muy impresionantes en lo que, de manera realista, fue solo el quinto mejor auto. Espere que esa sonrisa se amplíe aún más con un motor Mercedes detrás de ella este año.

Lando Norris – McLaren-Mercedes – Año pasado: Octavo

Le encantan los memes, al joven Lando, pero hay mucho más en él que su divertida personalidad pública: también es muy hábil detrás del volante. Eso se demostró de manera más evidente en la primera carrera de la temporada pasada, cuando dio una brillante vuelta rápida al morir para estar dentro de los cinco segundos que debían ser degradados del tiempo de Hamilton y, por lo tanto, logró su primer podio. Fue superado por Sainz a lo largo de la temporada, pero constantemente arrastró bolsas de puntos de regreso a Woking.

Sebastian Vettel – Aston Martin-Mercedes – Año pasado: Decimotercero


Si Hamilton ha envejecido como el mejor de los vinos, Vettel ha envejecido como una botella de Coca-Cola. Ningún otro campeón mundial múltiple tiene tantas dudas sobre su legado. Después de un comienzo prometedor en Ferrari, Vettel cayó rápidamente en el abatimiento, alcanzando un nadir el año pasado cuando se le informó de su despido antes de la primera carrera. Se veía y sonaba miserable mientras realizaba una actuación estelar y muchas deprimentes. Un nuevo comienzo en Aston Martin responderá a la pregunta sobre su legado, y muchos otros también.

Lance Stroll – Aston Martin-Mercedes – Año pasado: Décimo primero

‘Daddy’s boy’ es la etiqueta de los fanáticos para Stroll, y es perfectamente comprensible: desde todos los puntos de vista objetivas, debería haber sido Pérez corriendo junto a Vettel en Aston Martin. Sin embargo, tampoco es del todo justo: el joven canadiense no solo logró un podio en Monza el año pasado, sino que también logró una brillante pole position en las difíciles condiciones de Turquía. Si puede mostrar ese tipo de ritmo a lo largo de la temporada, se merecerá con creces su lugar, pero la consistencia lo ha eludido hasta ahora.

Fernando Alonso – Alpine-Renault – El año pasado: Ninguno

Tiene 39 años, ha estado fuera de la F1 durante dos temporadas, sus dos títulos llegaron hace una década y media y recientemente sufrió un accidente de bicicleta que le hizo añicos la mandíbula. Pero vamos, también es Fernando Alonso, uno de los mejores pilotos de carreras de todos los tiempos. Esperamos que esté en el ritmo desde el primer momento, y su deseo de triunfar nunca ha sido cuestionado. Los podios de Alpine (antes Renault) deberían estar fácilmente a su alcance, ¿no es así?

Esteban Ocon – Alpine-Renault – Último año: Décimo segundo

Ocon era el próximo campeón de Mercedes en espera, hasta que la firma no pudo encontrar un asiento en 2019 para él y un joven llamado George Russell irrumpió en la temporada de F1. El francés encontró un nuevo hogar en Renault, pero aún no ha resurgido realmente de las sombras. Ricciardo fue el mejor piloto del equipo a lo largo de 2020, comprensiblemente, aunque Ocon nos dio una idea de su promesa al terminar segundo en la penúltima carrera. Es un caballo oscuro para 2021, aunque podría ser una tarea muy difícil para él vencer a su nuevo compañero de equipo …

Carlos Sainz Jr. – Ferrari – Último año: sexto

Sainz siempre ha tenido una alta calificación en los círculos de F1, y sus acciones han crecido lenta pero seguramente a medida que ganaba experiencia. Terminó 2019 con su primer podio y continuó su buena forma en 2020, alcanzando su cenit cuando estuvo a una vuelta de la victoria en Monza y cargó hacia el liderato cuando la lluvia comenzó a caer en Portugal. Este año será un verdadero desafío para él, ya que no solo se une al equipo más famoso de F1, sino que también se convierte en compañero de uno de los cinco mejores pilotos de la parrilla, en Charles Leclerc. Espere que sea un compañero sólido, si no espectacular.

Charles Leclerc – Ferrari – Año pasado: séptimo

El segundo lugar en la primera carrera de 2020 en un automóvil que apenas debería haber estado perturbando los lugares de anotación de puntos fue una señal de lo que vendrá de la nueva megaestrella de la F1, ya que avergonzó por completo a su compañero de equipo Vettel, cuatro veces campeón. Leclerc demostró en 2019 que puede tomar posiciones de privilegio y victorias en maquinaria competitiva, y en 2020 demostró que puede halagar hábilmente maquinaria mala. Su único error real fue un deslizamiento en la lluvia que le hizo perder un podio, por lo que se reprendió salvajemente a sí mismo. Un joven hambriento de éxito.

Pierre Gasly – AlphaTauri-Honda

Incluso si descarta la sorprendente victoria de Pierre Gasly en Monza, 2020 fue una temporada excelente para el francés. Fue enviado de regreso al equipo junior de Red Bull a mediados de 2019 después de quedarse muy por debajo de Verstappen, pero parecía un hombre completamente nuevo en AlphaTauri, generalmente clasificando con un ritmo vertiginoso y anotando más del doble de puntos que su experimentado compañero de equipo Daniil Kvyat. . Cosas fuertes, fuertes.

Yuki Tsunoda – AlphaTauri-Honda – Año pasado: Tercero en la Fórmula 2

Podría descartar al joven Tsunoda como un ejercicio de marketing: un piloto japonés que ha sido sometido a las fórmulas junior por un fabricante japonés. Pero hasta ahora parece más un Kamui Kobayashi que un Kazuki Nakajima. Hizo una serie de actuaciones brillantes, incluidas tres victorias, y fue lo suficientemente consistente como para terminar tercero en la Fórmula 2 el año pasado, además de que registró la segunda vuelta más rápida en las pruebas de pretemporada de la F1.

Kimi Räikkönen – Alfa Romeo-Ferrari – Año pasado: Décimo sexto

Incluso a los 41 años y habiendo llamado a la F1 «más un hobby para mí», el Hombre de Hielo sigue siendo increíblemente rápido. Lamentablemente, sin embargo, como vimos en Monza, cuando retrocedió después de reiniciar en lo alto de la parrilla después de una bandera roja, su maquinaria actual simplemente no es rival para su talento. Aún así, tenía lo mejor de Antonio Giovinazzi, de 27 años, al otro lado del garaje Alfa Romeo.

Antonio Giovinazzi – Alfa Romeo-Ferrari – Año pasado: Décimo séptimo

Bien podría sospechar que la bandera italiana que aparece junto al nombre de Giovinazzi es la razón principal por la que ha conservado el segundo asiento Alfa Romeo por tercera temporada. Pero eso no es del todo justo para el hombre que terminó segundo en GP2 en 2016: en el transcurso de la temporada pasada, superó a más personas en la primera vuelta que cualquier otro piloto, y por cierto margen.

Mick Schumacher – Haas-Ferrari – Año pasado: Primero en la Fórmula 2

Schumacher, sí, el hijo de Michael, es otro piloto al que fácilmente podría descartar como en la F1 por una razón que no sea puramente su talento. También hubiéramos estado de acuerdo con eso, dado su lento comienzo en las fórmulas junior, pero ciertamente no ahora que ha ganado el título de F2. El Haas es el coche más lento y aparentemente complicado de conducir, por lo que este año no será más que un ejercicio de aprendizaje para MSC the Second. Su principal tarea, entonces, será vencer a su compañero de equipo novato.

Nikita Mazepin – Haas-Ferrari – Año pasado: Quinto en la Fórmula 2

Haas tiene una nueva librea que se parece sospechosamente a la bandera rusa, que ha sido prohibida en el deporte internacional debido al dopaje. ¿Quizás el esquema de color tenga algo que ver con que uno de sus autos sea conducido por el hijo de un oligarca? Como resultado de muchas maniobras defensivas que abren los ojos y un comportamiento desagradable fuera de la pista, Mazepin está generando controversia en la F1 incluso antes de que haya girado el volante. Esto podría ser interesante …

George Russell – Williams-Mercedes – Año pasado: Décimo octavo

Russell ha pasado dos temporadas en Williams sin anotar un resultado entre los diez primeros, pero eso dice más sobre lo pobre que es el auto que sobre su talento. Todo el mundo podía ver su potencial a través de destellos de brillantez y actuaciones de clasificación consistentemente impresionantes, lo que le valió el apodo de Mr Saturday. Cuando consiguió una unidad única para Mercedes después de que Hamilton atrapó Covid-19, superó a Bottas y habría ganado de no haber sido por dos errores en el auto. Solo que lo dejara detrás del coche de seguridad en Imola cuando los puntos eran posibles lo marca abajo.

Nicholas Latifi – Williams-Mercedes – Año pasado: Décimo Noveno

Oh, sí, hay otro canadiense en la F1, ¿no es así? Es fácil de olvidar, dado lo anónimo que ha sido Latifi. Tener una futura megaestrella como compañero de equipo en uno de los autos más lentos hace que Latifi se vea peor de lo que se merece, pero aun así, nunca ha superado a Russell ni lo ha desafiado un domingo. Al menos nunca es una molestia.

 

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