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Spin, la unidad de micromovilidad de Ford, anunció una exclusiva asociación con Drover AI

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Spin, la unidad de micromovilidad de Ford Motor Company, anunció una asociación exclusiva con Drover AI para incorporar su tecnología PathPilot en la próxima generación de la mejor plataforma de monitoreo de scooters eléctricos Spin Insight de la compañía para ciudades en los Estados Unidos, en todo Reino Unido y otras regiones del mundo en el 2021.

Spin Insight Level 2, impulsado por la innovadora plataforma de aprendizaje automático y visión por computadora de Drover AI, equipa los vehículos de Spin con una cámara, una variedad de sensores y potencia de computación a bordo.

Al aprovechar las potentes herramientas de inteligencia artificial, la tecnología de Drover es altamente adaptable y se escala fácilmente a nuevos entornos, lo que permite que un e-scooter comprenda su entorno en tiempo real y ayude a los ciclistas a tomar decisiones de conducción seguras.

Esta semana, Spin incluyó Spin Insight Level 2 en una propuesta por primera vez como parte de la solicitud de permiso de e-scooter para la ciudad de Nueva York. Si a Spin se le otorga un permiso en la ciudad de Nueva York, la ciudad recibirá la primera implementación a gran escala de la solución de estacionamiento inadecuado y andar en aceras de Spin, comenzando en la primavera.

“Spin se enorgullece de su historial de colaboración con las ciudades para desarrollar soluciones que beneficien a sus ciudadanos. Estamos entusiasmados de asociarnos con Drover, que ha demostrado tener la mejor tecnología de inteligencia artificial de micromovilidad en su clase, para impulsar Spin Insight.

Este es el último paso de Spin para generar confianza en los e-scooters entre los consumidores y las ciudades al habilitar la tecnología que crea una experiencia de conducción más segura para ciclistas y peatones.

Con casi todos los municipios que prohíben el uso de scooters en las aceras, los datos de Spin Insight, en combinación con la tecnología de mapeo en la aplicación de Spin que permite a los ciclistas encontrar rutas que maximicen el uso de carriles para bicicletas, pueden ser utilizados como una herramienta clave por las ciudades para ayudar a hacer cumplir las regulaciones locales promover conductas de conducción segura en entornos urbanos densos como la ciudad de Nueva York ”, dijo Derrick Ko, director ejecutivo de Spin.

Además, la tecnología permitirá a Spin compartir información precisa con las ciudades sobre la prevalencia y la ubicación de las aceras y los carriles para bicicletas, que se pueden utilizar para identificar posibles problemas de congestión y daños en las carreteras y resaltar áreas que pueden beneficiarse de las mejoras de infraestructura.

Similar a los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) que utilizan sensores a bordo para ayudar a los conductores de automóviles a estacionar, frenar y permanecer en sus carriles, Spin Insight Level 2 tiene la capacidad de combinar lo último en tecnologías de sensores e inteligencia artificial para permitir la regulación local. aplicación del cumplimiento y crear una experiencia más segura para los pasajeros y los pasajeros.

“Estamos construyendo el ADAS para la micromovilidad. Spin Insight Level 2 está diseñado para crear una experiencia de conducción más segura, con el potencial de desbloquear todo, desde reducir la velocidad en las aceras hasta advertencias de colisión frontal «. dijo Derrick Ko, director ejecutivo de Spin.

“En un enfoque único, el uso de Drover del aprendizaje automático basado en el borde produce una solución altamente ágil y escalable que no depende de la disponibilidad de GPS, información de verdad del terreno o validaciones basadas en la red.

Estamos muy entusiasmados de trabajar con Spin en este esfuerzo por implementar la tecnología impulsada por IA de Drover en el espacio de la micromovilidad en rápida evolución con el objetivo final de garantizar implementaciones seguras, responsables y compatibles para todas las partes interesadas en las ciudades ”, dijo Christian Scheder-Bieschin. Cofundador y director ejecutivo de Drover AI.

Spin seguirá basándose en esta tecnología y su plataforma Spin Insight para mejorar aún más la durabilidad y seguridad del vehículo. Se planea que las capacidades futuras incluyan características similares a las de ADAS, como la detección de conducción en sentido contrario, el ajuste de la velocidad del vehículo en función de las condiciones de conducción y las advertencias de colisión.

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