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Prueba: Cadillac XT4 del 2021, el SUV más pequeño de la marca

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Por Mark Rodiguez

 

El Cadillac XT4 del 2021 es el SUV más pequeño en la división de lujo de GM, y se ubica por debajo de los SUV XT5 y XT6. Los cambios para 2021 son menores, con características adicionales en ciertos ajustes. En general, es el mismo vehículo básico que Cadillac lanzó en 2019.

El XT4 (abreviatura de Crossover Touring 4) es el segundo crossover SUV de Cadillac, que se ubica por debajo del Cadillac XT5 de tamaño mediano, y es el equivalente de lujo del Chevrolet Equinox y el GMC Terrain.

Es el tercer modelo que utiliza el nuevo esquema de nombres alfanuméricos de Cadillac, después del CT6 y XT5, lo que ha confundido a muchos compradores.

El XT4 utiliza la plataforma E2 de GM, compartida con el Chevrolet Malibu, y se produce en la planta de ensamblaje Fairfax.  

Modelos y características

El Cadillac XT4 del 2021 está disponible en tres modelos: El Luxury, Premium Luxury y Sport.

El Premium Luxury y el Sport vienen con mejoras que coinciden con sus nombres, como el cuero para el primero y el respaldo adicional para el segundo.

Las características destacadas incluyen rines de 18 pulgadas, faros LED, asientos delanteros ajustables eléctricamente, tapicería de cuero simulada, entrada y encendido sin llave, arranque remoto y control de clima de doble zona.

El info-entretenimiento se maneja mediante una pantalla táctil de 8 pulgadas, con el sistema “Near Field Communications”, para facilitar las conexiones Bluetooth, Android Auto y Apple CarPlay, cuatro salidas USB y un sistema de sonido de siete bocinas con radio satelital.

El Premium Luxury, tiene limpiaparabrisas automáticos, espejos con atenuación automática, compuerta levadiza eléctrica y persiana trasera de carga.

El Sport está equipado de manera similar pero tiene detalles específicos de adornos en negro, luces de giro de LED y luces delanteras en las curvas. El interior tiene tapicería de cuero simulada, un estilo diferente de volante y asientos delanteros deportivos.

Tren de potencia

Todo los XT4 emplean un motor cuatro cilindros 2.0 litros turboalimentado con 237 caballos de fuerza y 258 libras-pie de torque, acoplado a  una transmisión automática de nueve velocidades.

La tracción delantera es estándar, y la tracción total es opcional.

Estilo interior

El XT4 causa una fuerte impresión inicial con un interior elegante y moderno. El diseño y la calidad de los materiales parecen coincidir con lo que encontrará en otros Cadillac, lo que lo hace atractivo. El XT4 se siente espacioso por dentro, no muy diferente de lo que se ofrece en un sedán.

Los pasajeros delanteros disfrutan de mucho espacio para los hombros, pero aquellos que viajan atrás tienen un poco menos. El espacio libre trasero es adecuado y los respaldos en ángulo permiten un amplio espacio para las rodillas.

Las anteriores versiones del sistema de entretenimiento de Cadillac han sido frustrantes, pero la última versión del XT4 muestra mejoras.

La pantalla de 8 pulgadas tiene múltiples soluciones para la integración de teléfonos, hasta el soporte para Android Auto y Apple CarPlay. El sistema de sonido de siete bocinas funciona muy bien.

El XT4 aterriza en el medio del segmento cuando se trata de espacio de carga. Ni el portón trasero eléctrico, ni la persiana trasera de carga vienen de serie en el modelo base.

Agregar el paquete de remolque aumenta la capacidad del XT4 a 3,500 libras, que es más que el Lexus NX pero menos que los SUV compactos de lujo alemanes.

Seguridad

Las características de seguridad estándar incluyen frenos de disco antibloqueo, control de tracción y estabilidad, airbags frontales, airbags de cortina, airbag de rodilla de conductor y soporte OnStar, que incluye notificación automática de choque, asistencia en carretera ha pedido, desbloqueo de puertas remotas y asistencia de vehículos robados.

Para mayor seguridad, el paquete Driver Awareness incluye mitigación de colisión frontal de baja velocidad, un indicador de distancia de seguimiento y asistencia de mantenimiento de carril.

Después de pedir este paquete, también puede optar por el control de crucero adaptado y el frenado automático delantero y trasero desde el paquete Driver Assist.

El paquete de visibilidad mejorada, agrega un conjunto de cámaras adicionales, incluida una que se muestra en el espejo retrovisor, así como una función de estacionamiento automático, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, vigilancia de punto ciego, y un asiento que vibra para alertar al conductor.

Probándolo

El motor turbo de 2.0 litros del XT4 con una potencia de 237 caballos de fuerza, coincide con la mayoría de los competidores en términos de fuerza, pero no es tan potente.

Tiene algo de potencia a bajas revoluciones a pesar de ser un motor pequeño, aunque notarás un retraso en la respuesta cuando dejes de hacerlo.

A pesar de todo se maneja bien para su tamaño en la ciudad y puede ser rápido en los giros. La tracción total ayuda a salir de las esquinas.

Su pedal de freno exhibió un viaje algo largo pero se mantuvo bastante firme. Se adapta perfectamente a conducir por la ciudad.

Hay muy poco ruido desde el exterior hace su camino dentro de la cabina. Una excepción es el suave ruido del motor a altas revoluciones.

Un motor de baja potencia y un manejo simple, lo que de otro modo podría ser una experiencia de conducción agradable, ya que en general, es un vehículo confortable y muy cómodo, sobretodo en la ciudad.

Para concluir

El XT4 compite en un segmento muy competitivo, con los Mercedes-Benz GLA y Audi Q3, así como el BMW X1, Volvo XC40 y Lexus NX 300.

Pero a pesar de ellos, el Cadillac XT4 es un punto de entrada accesible al mundo de los SUV de lujo compacto, con un motor de bajo consumo de combustible y mucho espacio para las piernas en la parte trasera.

Estos atributos, combinados con un precio base preocupado por el presupuesto, deberían convertir al XT4 en una opción viable para un SUV compacto de lujo.

 

Precio: Desde US $35,795 hasta US $42,495

Consumo: 24 mpg ciudad / 30 mpg carretera  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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