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Porsche y su nuevo Taycan Cross Turismo

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El Taycan Cross Turismo se basa en las fortalezas de su hermano sedán deportivo. Esto significa que comparte su enfoque en el rendimiento, en proporcionar una experiencia de conducción segura, divertida y emocionante, así como refinamiento y comodidad cuando es necesario, mientras define su propio lugar en el mercado, como todo Porsche se esfuerza por hacer.

El Taycan Cross Turismo se suma a esta combinación con una mayor distancia al suelo y capacidad de carga, lo que lo hace más hábil cuando las condiciones son desafiantes y más versátil, pero sigue siendo un Porsche en su esencia.

Las similitudes

La versión crossover se lanzará con cuatro variantes: Taycan 4 Cross Turismo, Taycan 4S Cross Turismo, Taycan Turbo Cross Turismo y Taycan Turbo S Cross Turismo.

Todas las variantes del Cross Turismo contarán con tracción en las cuatro ruedas de doble motor, transmisión trasera de dos velocidades, Porsche Adaptive Suspension Management junto con suspensión neumática, Performance Battery Plus y su arquitectura de batería de 800 voltios, aerodinámica adaptativa, techo panorámico de vidrio, y el sistema PCM de Porsche que pone los sistemas de navegación, entretenimiento y carga al alcance de su mano.

También se cruzarán desde el sedán la gran variedad de colores, interiores, molduras, así como elementos específicos de Cross Turismo, como el paquete de diseño Off Road y las llantas de diseño Off Road de 20 pulgadas y Cross Turismo Design de 21 pulgadas.

En total, la familia Taycan de ocho miembros se puede pedir en más de 21,000 combinaciones basadas únicamente en la variante, la elección de la rueda, el color exterior y la selección del interior.

Profundice en el Configurador Porsche y en detalles como costuras desviadas, tipo de asiento y opciones tecnológicas, como Porsche InnoDrive incl.

El control de crucero adaptado (ACC) y el mantenimiento de carril activo (ALK) o el soporte de estacionamiento activo brindan un alto nivel de personalización para que el automóvil se adapte perfectamente a casi cualquier estilo de vida.

Las diferencias

Comenzando por el perfil lateral, el Taycan Cross Turismo presenta una línea de techo más larga y plana en comparación con su homólogo sedán. Esto proporciona a los ocupantes de los asientos delanteros 0,35 pulgadas y a los ocupantes de los asientos traseros 3,62 pulgadas de espacio para la cabeza adicional.

El espacio de carga también es más grande, con hasta 15.7 pies cúbicos para el Taycan 4 Cross Turismo y Taycan 4S Cross Turismo, y 14.3 pies cúbicos para el Taycan Turbo Cross Turismo y Taycan Turbo S Cross Turismo.

Y al igual que el sedán, los asientos traseros se pueden plegar hacia adelante para crear aún más espacio, hasta 42.8 pies cúbicos. Eso sí, queda el maletero delantero de 2,9 pies cúbicos.

Para artículos más grandes o voluminosos, un sistema de transporte de techo que se integra en los rieles de techo estándar está disponible de fábrica, y un portabicicletas adicional montado en la parte trasera también está disponible a través de Tequipment.

Las extensiones del guardabarros, los paneles de balancines exclusivos, la fascia delantera y trasera, así como una altura de manejo 20 milímetros (0,78 pulgadas) más alta, diferencian aún más al Taycan Cross Turismo de su homólogo sedán.

La altura de manejo adicional permite una entrada y salida más fácil de la cabina, así como la capacidad de despejar obstáculos más altos sin tocar la parte inferior de la carrocería.

La suspensión neumática estándar permite a los conductores elevar aún más la conducción para mayor espacio libre. El paquete de diseño todoterreno agrega un revestimiento de carrocería adicional y aumenta la altura de manejo en 10 milímetros adicionales (0.39 pulgadas).

Las capacidades

Aunque no está diseñado como un todoterreno que se arrastra sobre rocas, todas las variantes del Taycan Cross Turismo cuentan con un modo Gravel que simultáneamente aumenta la altura de manejo en 10 milímetros adicionales, establece la firmeza de la suspensión, el control de tracción y estabilidad, así como el sistema de administración de torque, para maximice el agarre sobre superficies sueltas, como barro, arena y grava.

Combinado con un revestimiento de carrocería adicional para minimizar las astillas de roca errantes en la carrocería, el Taycan Cross Turismo es tan efectivo en superficies rugosas como en el asfalto.

En carreteras más seguras, el Taycan Turbo S Cross Turismo puede acelerar de una parada a 60 millas por hora en 2.7 segundos, solo 0.1 segundos más lento que su contraparte sedán.

El Taycan Turbo Cross Turismo puede acelerar a 60 mph en solo 3,1 segundos, mientras que el Taycan 4S Cross Turismo y el Taycan 4 Cross Turismo pueden llegar a 60 mph en 3,9 y 4,8 segundos respectivamente.

En el interior del automóvil, el Taycan Cross Turismo cuenta con tres años de Porsche Connect que incluye Apple CarPlay inalámbrico, funciones a pedido, capacidades de enchufar y cargar, Apple Music y actualizaciones por aire. Además, también se incluyen de serie tres años de carga gratuita de Electrify America.

Se encuentran disponibles equipos opcionales adicionales como Porsche InnoDrive, que incluyen control de crucero adaptado y mantenimiento activo de carril, head up display, asientos de 14 movimientos con función de masaje, sistemas de audio Bose y Burmester y múltiples colores exteriores y adornos interiores para elegir, todo en un diseño de tren de transmisión de automóvil deportivo típico de Porsche.

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