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El nuevo Kia EV6 aporta una gran autonomía al mercado de los SUV’s

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El nuevo Kia EV6 aporta al mercado de los SUV crossover una gran autonomía, cero emisiones, una carga ultrarrápida de 800 V y un estilo distintivo.

El EV6 es el primer Kia basado en la nueva plataforma de la compañía específica para vehículos  eléctricos con batería (BEV).

Este crossover es el primer vehículo específicamente eléctrico lanzado bajo la nueva filosofía  de diseño de Kia: «Opuestos unidos». Presenta un diseño EV orientado al futuro y  caracterizado por detalles de alta tecnología. Está impulsado exclusivamente por energía  eléctrica, con una selección de múltiples configuraciones de sistemas de propulsión de gran  autonomía y cero emisiones.

La capacidad de carga con 800 V hace posible que el EV6 pueda  pasar del 10 al 80 por ciento de la capacidad de la batería en solo 18 minutos.

La versión GT, concebida para inspirar una emocionante experiencia de conducción, puede acelerar de 0 a  100 km/h en 3,5 s y alcanzar una velocidad máxima de 260 km/h.

El EV6 es el primer BEV (vehículo eléctrico con batería) producido por Kia con la nueva  plataforma modular eléctrica global (Electric-Global Modular Platform E-GMP) y constituye el  primer paso en la transición de Kia hacia la era de la electrificación bajo el nuevo lema de la marca: Movement that inspires. 

También forma parte de la estrategia a medio y largo plazo  para BEVs, híbridos enchufables e híbridos para lograr que representen el 40% de las ventas  totales de Kia, en 2030, con un objetivo de ventas anuales de 1,6 millones de este tipo de  modelos respetuosos con el medio ambiente.

Asimismo, Kia pretende incrementar sus ventas  de vehículos BEV de 880.000 unidades en 2030 y ser una marca líder en electrificación globalmente.

El EV6 es el primero de los 11 nuevos modelos BEV de Kia de aquí a 2026:  siete desarrollados sobre la arquitectura E-GMP y cuatro versiones eléctricas de modelos  existentes.

«El EV6 es la encarnación de la nueva Kia. Ha nacido para inspirar cada viaje, mediante un  diseño audaz, una ingeniería progresista, tecnologías innovadoras y una prestaciones  eléctricas emocionantes«, ha manifestado Ho Sung Song, Presidente y CEO de Kia.

«El EV6  también representa el comienzo del compromiso a largo plazo de Kia con la movilidad  sostenible, acelerando la transición hacia la limpieza no solo en el transporte, sino también  en los productos, los materiales y la fabricación«.

El EV6 se fabricará en Corea del Sur y a partir del segundo semestre de 2021, se empezará  a comercializar en determinados mercados del mundo, con posibilidad de reserva online a  partir del 30 de marzo en algunos mercados.

La Premier mundial del Nuevo EV6 puede verse en Kia Global YouTube así como en el  canal de Youtube de Kia España:

Nueva dirección del diseño de Kia 

El nuevo lenguaje de diseño logra el equilibrio entre fuerzas opuestas El EV6 se ha diseñado bajo la nueva filosofía de diseño de la marca, «Opuestos unidos», que  se inspira en contrastes de la naturaleza y de la humanidad.

En el centro de la filosofía de  diseño se encuentra una nueva identidad visual que evoca las fuerzas positivas y la energía  natural, con combinaciones en contraste de elementos estilísticos nítidos y formas  esculturales.

Karim Habib, Vicepresidente Senior y Director del Centro de Diseño Global de Kia, explica:  «El EV6, como primer vehículo eléctrico específico de Kia, es una demostración del diseño  progresista y centrado en el ser humano, y de la propulsión electrificada. Creemos firmemente  que el EV6 es un modelo atractivo y relevante para el nuevo mercado de vehículos eléctricos. 

Con el EV6 pretendemos crear un diseño distintivo e impactante mediante una combinación  de características sofisticadas y de alta tecnología en volúmenes puros y ricos, al tiempo que  proporcionamos un EV dedicado con el objetivo de definir nuestro futuro«.

Creado para ofrecer algo diferente en la clase crossover, la versión GT del EV6 ofrece un  exterior distintivo e impactante con características de alta tecnología, así como niveles de  rendimiento sin precedentes para un vehículo eléctrico de Kia.

En el frontal, la «Tiger Face» de Kia se ha reinterpretado para la era digital. Como parte de  esta «Digital Tiger Face», las luces diurnas muestran un aspecto elegante y moderno e  incluyen un patrón de luz dinámico «secuencial». En la zona inferior, una toma de aire baja  amplía visualmente el frontal del coche, acentuando su imagen de alta tecnología.

El lateral muestra una estética moderna, elegante y aerodinámica, de inspiración crossover.  Una línea de carácter recorre la parte inferior de las puertas curvándose hacia los pasos de  rueda traseros, lo que alarga visualmente el perfil del coche.

Diseñada en parte para  conseguir el máximo rendimiento aerodinámico, la parte trasera muestra un pilar C inclinado  y con una inserción negra brillante integrada, que ensancha visualmente el cristal de la  ventana.

Encima se encuentra un prominente alerón de techo que canaliza el aire hacia un  alerón inferior elevado, situado por encima del exclusivo grupo óptico trasero del coche.

Espacio inspirador  

Interior versátil y espacioso gracias a la batería plana bajo el suelo El diseño interior es un exponente diferenciador en la era de los vehículos eléctricos y se  beneficia en gran medida de la aplicación de la plataforma E-GMP de Kia.

A pesar de las  dimensiones exteriores compactas del EV6, su distancia entre ejes de 2.900 mm da lugar a  un espacio en el habitáculo similar al de muchos SUV de tamaño medio.

Jochen Paesen, Vicepresidente de Diseño de Interiores, comentó: «Las personas primero se  sienten atraídas por el exterior de los coches, pero al final se enamoran del interior, donde  pasan la mayor parte del tiempo.

Por eso, para nosotros lo más importante era diseñar un  espacio inspirador para el EV6. Creemos que el EV6 puede estimular a los clientes e impulsar  su creatividad«.

Uno de los elementos más llamativos del nuevo interior es una avanzada pantalla curva para  el sistema de infoentretenimiento. El sencillo lenguaje de formas de la amplia pantalla curva  y el esbelto salpicadero dan al espacio una sensación de amplitud.

Los asientos Relaxation son delgados, ligeros y contemporáneos, revestidos con tejidos  modernos, visualmente interesantes y robustos, creados a partir de plásticos reciclados  equivalentes a 111 botellas de agua.

El EV6 ofrece un diseño interior inteligente, flexible y con abundantes espacios de  almacenamiento, incluido un maletero de 520 litros (VDA) de volumen cuando están  colocados los asientos de la segunda fila.

Al abatirlos, la capacidad de almacenamiento  aumenta hasta aproximadamente 1.300 litros. También cuenta con un maletero delantero que  proporciona hasta 52 litros adicionales en las versiones 2WD y 20 litros en las AWD.

Propulsión eléctrica 

Gran autonomía, tracción total y cero emisiones 

El EV6 ofrece a los clientes la posibilidad de elegir entre varias configuraciones de propulsión  totalmente eléctrica y cero emisiones, incluidas baterías de alta tensión con autonomía  extendida (77,4 kWh) o con autonomía estándar (58 kWh).

EV6 GT-line estará disponible  tanto con batería de alta capacidad long-range como batería estándar, mientras que EV6 GT  dispondrá exclusivamente de batería long range.

Este es el primer vehículo eléctrico de Kia disponible con opciones de tracción a dos ruedas  (2WD) o a las cuatro ruedas (AWD). Esta última ofrece una mayor capacidad dinámica incluso  en las condiciones más difíciles.

El EV6 2WD de 77,4 kWh puede recorrer más de 510 kilómetros con una sola carga en el  ciclo combinado WLTP. En la versión AWD, con un par máximo de 605 Nm, el EV6 puede  acelerar de 0 a 100 km/h en solo 5,2 s. La batería de 77,4 kWh se combina con un motor  eléctrico de 168 kW (229 CV) conectado a las ruedas traseras. En las versiones AWD dos

motores eléctricos impulsan los ejes delanteros y traseros, produciendo un total de 239 kW  (325 CV).

El EV6 de 58 kWh puede acelerar de 0 a 100 km/h en 6,2 s, con un par máximo de 605 Nm  en la versión AWD. La batería de 58 kWh se combina con un motor eléctrico de 125 kW (170  CV) que impulsa las ruedas traseras, y en las versiones AWD,dos motores eléctricos impulsan  los ejes delanteros y traseros, produciendo 173 kW (235 CV) de manera combinada.

Flexibilidad de la plataforma para el rendimiento eléctrico 

La nueva E-GMP de Kia reduce la complejidad mediante la modularización y la  estandarización, lo que permite un desarrollo rápido y flexible de productos con diferentes  características.

Este desarrollo flexible puede satisfacer las distintas necesidades de los  clientes, en términos de prestaciones, dentro de una única gama de modelos como el EV6.

El EV6 GT, equipado con el motor dual de 430 kW (585 CV), lleva las prestaciones eléctricas  a otro nivel. Con un par máximo de 740 Nm, la versión AWD GT acelera de 0 a 100 km/h en  unos sorprendentes 3,5 s y puede alcanzar una velocidad máxima de 260 km/h (objetivos  preliminares de desarrollo).

Con la incorporación del software con control electrónico  diferencial (electronic-Limited Slip Differential) solo en la versión EV6 GT, los conductores  disfrutarán de un control seguro y una conducción dinámica en todas las condiciones.

«La versión GT del EV6 demuestra nuestro liderazgo tecnológico a través de su extraordinaria  combinación de carga rápida y la aceleración de un súper deportivo. Con nuestra plataforma  específica para vehículos eléctricos, no hay necesidad de aceptar un compromiso entre  amplitud y prestaciones«, ha comentado Albert Biermann, Presidente y Director de la División  de I+D de Hyundai Motor Group.

Carga ultra rápida de 800V 

80% de carga en solo 18 minutos; nueva función de carga con el vehículo (V2L) El EV6 admite una tensión de carga de 800 V o 400 V, sin necesidad de componentes o  adaptadores adicionales.

En solo 18 minutos para todas las variantes o puede realizar una  carga de alta velocidad para pasar el 10 al 80 por ciento de capacidad.

En menos de 4,5  minutos carga lo suficiente para recorrer 100 km cuando equipa tracción delantera con la  opción de batería de 77.4 kWh.

Su sistema de carga es más flexible que el de los BEV de la generación anterior, gracias a  una unidad integrada de control de carga (Integrated Charging Control Unit ICCU). La ICCU  permite una nueva función de carga con vehículo (V2L); es decir, utilizar exteriormente la  energía de la batería del vehículo.

La función V2L puede suministrar hasta 3,6 kW de potencia  y es capaz, por ejemplo, de hacer funcionar un televisor de 55 pulgadas y el aire  acondicionado simultáneamente durante más de 24 horas. También podría cargar otro  vehículo eléctrico, si fuera necesario.

Con más del 35% de carga en la batería, el EV6 puede remolcar hasta 1.600 kg. Junto con  la función V2L, los propietarios del EV6 pueden llevar todo lo que necesitan para una salida  al aire libre con amigos y familiares, con cero emisiones en cualquier caso.

Recuperación de energía 

Maximiza la autonomía y la eficiencia 

El EV6 está equipado con tecnologías de recuperación de energía para maximizar la  autonomía. Esto incluye una bomba de calor de Kia de última generación (puede variar en  función del mercado), que absorbe el calor residual del sistema de refrigeración del coche.

Esto garantiza que, a menos siete grados centígrados, puede alcanzar el 80% de la  autonomía que sería posible a 25 grados centígrados.

También se incluye la última generación del sistema de frenado regenerativo inteligente de  Kia, que se acciona mediante levas detrás del volante. Con él, los conductores pueden  ralentizar el coche de forma rápida, sencilla y recuperar la energía cinética para maximizar la  autonomía y la eficiencia.

El conductor puede elegir entre seis niveles de frenado regenerativo  (ninguno, niveles de 1 a 3, “i-PEDAL” y modo automático), en función del nivel de  recuperación de energía deseado. El modo «i-PEDAL» proporciona la mayor capacidad de  retención y permite que el conductor detenga el coche suavemente sin necesidad de pisar el  pedal del freno.

Tecnología 

Nuevas funciones de conectividad e infoentretenimiento para la era EV El EV6 introduce un conjunto de tecnologías que mejoran la seguridad, la conectividad y el  infoentretenimiento. Están diseñadas para que viajar sea más seguro, más fácil y menos  estresante.

El sistema de infoentretenimiento de alta tecnología incluye pantallas dobles de 12 pulgadas  (30 cm).

Para limitar el efecto de la luz, las pantallas curvas del EV6 tienen paneles de película fina con una nueva estructura y una tecnología avanzada. La instrumentación y el sistema de  info-entretenimiento están conectados como si estuvieran cubiertos con un cristal reforzado.

Se extiende desde el volante hasta el centro, de forma que muestra los instrumentos digitales  frente al conductor y el sistema de infoentretenimiento por encima de la consola central.

El EV6 también cuenta con una pantalla de realidad aumentada (AR) que proyecta  información en la base del parabrisas, dentro de la línea de visión del conductor. Muestra los  sistemas avanzados de asistencia a la conducción, datos sobre la velocidad del vehículo e  instrucciones de navegación giro a giro.

También está disponible un potente sistema de audio Meridian® de 14 altavoces, una primicia  en un BEV de Kia, que ofrece una experiencia de sonido realmente envolvente.

Este sistema  de audio ha sido diseñado por los expertos de Meridian y cuenta con varias de las tecnologías  de procesamiento de señales digitales (DSP) propias de esta empresa británica pionera en  el sonido.

La filosofía de Meridian se ha integrado en el EV6 para que los clientes puedan  disfrutar en movimiento de un sonido natural, realista y auténtico.

El sistema de altavoces también ofrece el diseño activo del sonido (Active Sound Design  ASD), una función recientemente desarrollada por Kia que proporciona a los conductores  información audible sobre la velocidad a la que viaja el coche y que se controla a través de  una interfaz de usuario.

Seguridad y funcionalidad 

Sistemas avanzados de asistencia a la conducción con asistente inteligente de  aparcamiento remoto  

El EV6 ofrece niveles líderes en su clase de seguridad y funcionalidad, gracias a su conjunto  mejorado de sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS).

Contribuyen a  reducir muchos de los riesgos y tensiones inherentes a la conducción, protegiendo a los  ocupantes y a otros usuarios de la carretera en cada viaje.

El sistema de salida segura (Safe Exit Assist SEA) ayuda a las personas a evitar una posible  colisión lateral trasera que se produzca al salir del EV6.

Después de una parada, cuando el ocupante abre la puerta para salir del vehículo, el sistema emite un aviso si detecta un  vehículo que se aproxima por la parte trasera.

El Sistema de Salida Segura también ayuda a  mantener la puerta trasera cerrada mediante el funcionamiento del seguro electrónico para  niños.

El asistente de seguimiento del carril (Lane Following Assist LFA) ayuda a centrar el vehículo  en el carril. Durante la marcha, el LFA se puede activar y desactivar con solo pulsar un botón.

Cuando se circula por vías de sentido único, el asistente de conducción en autopista 2  (Highway Driving Assist 2 HDA 2) facilita mantener una distancia y una velocidad  determinadas con relación al vehículo precedente. También ayuda a centrar el vehículo en el  carril, incluso en las curvas.

En caso de que un vehículo adyacente circule cerca, el HDA 2  ayuda a ajustar la trayectoria del EV6 para evitar cualquier posible riesgo de colisión. Además,  con las manos del conductor en el volante y por encima de una determinada velocidad, un  toque a la palanca de los intermitentes hará que el coche se sitúe en el carril correspondiente.

El asistente inteligente de aparcamiento remoto (Remote Smart Parking Assist RSPA) ayuda  a aparcar o salir de una plaza de aparcamiento a distancia, con el conductor manejando el  EV6 desde fuera del vehículo.

La visión de Kia 

EV6: el primer BEV audaz, original e innovador de la nueva marca Kia  El EV6 representa el primer paso de la recién transformada marca Kia y de su compromiso  de inspirar a las personas con un diseño audaz, una ingeniería y tecnologías innovadoras y de gran utilidad.

La visión de Kia es crear soluciones para una movilidad sostenible, ya que  la empresa inicia su ambiciosa pero importante transición hacia una marca de soluciones de  movilidad del futuro.

«El EV6 ha sido concebido para inspirar cada viaje ofreciendo una experiencia instintiva y  natural, que mejore la vida diaria de nuestros clientes, y para proporcionar una experiencia  de uso sencilla, intuitiva e integrada«, dijo Ho Sung Song, Presidente y CEO de Kia. «Nuestro  objetivo es seguir inspirando a nuestros clientes sobre la nueva marca Kia«.

Especificaciones del EV6:

Dimensiones
(Modelo Europeo) EV6 EV6 GT-line EV6 GT
Wheelbase 2,900 mm 2,900 mm 2,900 mm
Length 4,680 mm 4,695 mm 4,695 mm
Width 1,880 mm 1,890 mm 1,890 mm
Height 1,550 mm 1,550 mm 1,545 mm
Cargo
Boot/Espacio del maleterol

*EV6 / EV6 GT-line

520 L

1300 L (*Cuando los asientos de la segunda fila están completamente plegados)

Maletero delantero

 

Modelo fuera de AN: 52 L (2WD) or 20 L (AWD)

*Modelo de América del Norte: 20 L (both AWD & 2WD)

Rendimiento
Plataforma Plataforma modular eléctrica-global
 

 

 

EV6

EV6

GT-line

 

De largo alcance

77.4-kWh Battery

AWD Power 239-kW (Delantera y trasera combinadas)
Torque 605-Nm v
2WD Power 168-kW Rear
Torque 350-Nm Rear
 

Modelo estándar

58.0-kWh Battery

AWD Power 173 kW (Delantera y trasera combinadas)
Torque 605 Nm (Delantera y trasera combinadas)
2WD Power 125 kW Trasera
Torque 350 Nm Trasera
EV6

GT

De largo alcance

77.4-kWh Battery

AWD Power 430 Kw (Delantera y trasera combinadas)
Torque 740 Nm (Delantera y trasera combinadas)
Características
Infraestructura de carga 400 V and 800 V (Sin necesidad de adaptadores adicionales)
v (800V) 10 % to 80 % en 18 minutos de carga

100 km of range (WLTP) en 4.5 minutos de carga

Las especificaciones y características del vehículo en este comunicado de prensa pueden variar según el país / región.

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